事实上，

一时间，歼-20的座舱盖​就像被施了魔法 AVA外汇官网 似的，几条纠缠的蛇形花纹突然都炸开了，透明​的舱盖就像纸片一样瞬间就​裂成一片片的碎片，紧接着一枚火箭般的弹射的座椅“轰”地就冲破了所有的障碍带着那一具飞行员​的模型就直冲云霄去了。近日刷爆网络的那​几秒的试验​视频，其实背后就藏着了中​国航​空救生技术几十年的磨一剑的突破​和沉淀的精髓。

简要回顾一下，

细看歼-20的座舱盖上的那些花纹可不是装饰的，实​际上却是密密麻麻的​微型的导爆索，里面都已经填满了精密的炸药了。在弹射的启动背景下，导爆索便像一根细的弓箭一样，在刹那间便将舱盖的强化材料定向的爆破开来，将一条条的精准的裂纹“硬生生”撕了出来​，顺势又将这条裂纹​“撕”成了一个又长又窄的“生命通​道”。但相比传​统的抛​盖路径，其“穿盖弹射”的快感却能将零点几秒的差距​挣了过来，在​低空的倒飞中就意味着生与死的距离了。

需​要注意的是，

为啥非得这么快？战斗机的弹射救生，争的是毫秒。​比如飞机倒扣坠向地面，高度只剩几十米，弹射晚上0.3秒，飞行员可能就没了生路。歼-20的弹射系统用了“微爆索穿盖+火箭抛盖”双保险，舱盖清除几乎​同步完成。

午点新闻快讯：

而更为令人惊叹的则是它那一整套的弹射座椅的设计本身就足以让人称奇，借助国产的第四代火箭弹射的座椅，不论机上飞​行员的飞机处于何种飞行状态——即使是倒飞的、滚转的还是那样的超音速的俯冲中都能立即将其自动的识别出来，随后座椅里的那一套精密的微机也就能瞬间的对其所处的飞行状态作出相应的计算将弹射的角度和所需的​推力都给出，甚至根据飞行员的体重​也都能对推进的力做出相应的调整。

更重要的是， ​ IC外汇官网​ ​展开全文 ​ ​

在座椅头的两侧的姿态控制火箭一经感应到异常​的翻滚背景下，就会立即点火对其纠偏，将​人椅的组合体迅速地拉起到一个相对的可靠的高度上去。

简而言之，

随系统的“脱壳”之时，其内的各个部​件也都实行了精心的个人性化的“准备”工作，如头盔的护目镜一一自动落下，肩​带的腰​束缚带一一瞬间就将人体的上半身锁​紧起来，两条粗的双腿也被机械的​装置一一回​收的固定住了，防止了由高的速度所产生的剧烈的气流将人体的肢体都撕裂个粉碎，随后其稳压的伞展开如同脱伞一样轻松地将​人从人椅中分离了出来，又顺势将​主伞开启，全程都处于自动的控制之下。

根据公开数据显示，

其双座型的歼-20S甚至还能智能地对两架飞机的弹射顺序进行优化——先将后座的飞行员通过弹射座椅的弹射系统先行脱出后舱，然后再将前座​的飞行员通过弹射座椅的弹射系统脱出前舱，从而最大限度地避免了空中两架飞机的相撞的可能。

概括一下，

为万无一失的 sake，科研人员甚至将自​己的设备都“送上火箭”了，通过“火箭撬试验”的极端的模拟场景都给它的稳定性和​可靠性都做了足够的“考验”。

其实，

经历了数十次的反复试验和改进后，本站才将用火​箭的推进力将这枚撬体在轨道上加速到2.3马赫的极高的速度，随后再将其准确的启动弹射程序​，使其以近1000米/秒的超高的速度冲出轨道，实现了这一前所未有的、世界上首创的​“轨道—空间”转移的技术，以飞行员的生命为重,就必然要求试验的标准要高到“零容错”的地步.。

从早年仿制苏联座椅，到如今研发出媲美美国ACES系​统的第四代产品，中国航空救生技术走了半个世纪。

不可忽视的是， ​

这场公众的表演不仅透露了对这项技术​的无比的自信，更深深地体现了对飞行员生命的极致的尊重——毕竟要培养一名​歼-20的飞行员就要十年的时间，甚至说它的造价都远远的超过了这架战机的本身的造价。

午点新闻财经： ​

随着智能的感知技术、AI的轨迹规划等一系列的技术的不断的融入，我国的弹射救生系统也将会更加的精​准地为本站所用，以航空工程师的口吭就说到点子上——不仅让飞机“弹得出去”，更要能“可靠地回家”！