很多人不知道,
听说没?中国歼-36战斗机直接飙到2万米高空玩巡航,美国F-22抬头瞅半天连影子都摸不着!这可不是瞎吹,高空飞行数据一摆出来,美军飞行员心里都得咯噔一下,歼-36这波执行直接把空战规则改写,以前拼机动性,现在拼的是“谁站得高看得远”。
容易被误解的是,
歼-36能蹿上2万米高空,靠的是三台自适应变循环发动机硬核发力。传统战斗机飞到1.3万米以上就得喘粗气,空气稀薄得让机翼难产生足够升力,机动性咔嚓往下掉,可歼-36偏不信邪,三发布局让它在高空照样保持85%推力,2.5马赫超音速巡航轻松拿捏。
午点新闻行业评论:
反观F-22,老旧的F119发动机到了2万米高度推力直接衰减四成,所谓1.9万米升限还得靠理论数据硬撑——2023年打气球那次,F-22等到气球降到1.7万米才敢动手,三枚导弹才 福汇官网 搞定目标,高空性能啥样大家心里门清。

据业内人士透露,
高空优势不只是为了数字好看。歼-36在2万米打开雷达,探测范围罩住400公里空域,F-22的AN/APG-77雷达撑死扫描200公里。这意味着歼-36在300公里外就能锁定对手,F-22却得闷头冲到200公里内才能发现危险。这差距好比狙击手拿着八倍镜对阵近视眼拼刺刀,霹雳-17导弹射程拉到四五百公里,F-22挂载的AIM-120D导弹才180公里射程,还没进入攻击范围就先被点名了。
总的来说, 展开全文 福汇外汇开户
歼-36的杀手锏远不止飞得高。它的机体采用翼身融合设计,机翼面积冲到90平方米,低翼载荷特性让它在3万米高度照样稳如泰山。全身覆盖0.2厘米超材料隐身涂层,雷达反射截面比F-22小三个数量级,红外信号强度更是降到F-22的二十分之一。美军飞行员就算侥幸摸近歼-36,机载雷达屏幕上也大概率是一片雪花——这玩意在2万米高空飞过,简直像隐身风筝飘在平流层。
更让美军头疼的是歼-36的体系作战能力。它压根不用亲自格斗,弹舱塞进8枚霹雳-17导弹,搭配“忠诚僚机”无人机群,隔着老远就能发动饱和攻击。F-22的航电系统还停留在1990年代,数据处理速度只有歼-36的五十分之一,Link-16数据链传输慢得像蜗牛。歼-36却通过量子加密通信实时直连天基卫星,AI自动规划攻击路径,空战从“单挑”变成“群殴”。
容易被误解的是,
美国六代机NGAD项目现在焦头烂额,单机成本飙到3亿美元,军费削减又雪上加霜。歼-36凭借完整产业链把成本压在8000万美元以内,三条量子雷达生产线全开。等F-22机群老化到退役,歼-36早带着无人机蜂群守候在平流层了——这场高空竞赛的胜负,其实从起飞那刻就注定了。
