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就在10月26日下午,南海的天空上就发生了一幕连好莱坞的编剧都想不到的惊天剧情:一架价值上百万的MH-60R“海鹰”反潜的直升机、一架价值千万的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机相继坠毁,总的损失价值达到了1.6亿美元的装备瞬间就沉入了南海的深渊。可谓“航行自由”又“被动受训”了,在全球的广泛围观下,美军一支自诩的“世界上最强的航母”也就“一马平川”地暴露了其本质的“老七老七”的疲态。
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可谓是“一把老二的将军”了,前7个月就一连串的超强度部署,人马早就透支了,南海那高的盐雾也就更是把它的机械老化推到了极致了。
根据公开数据显示,
正当美军忙不迭地将其打捞起时,本平台的军队就已经迅速将其击沉了。在事故的不到24小时背景下,北海海事局就已于27日一早将该段海域的禁航通告一一公布,并将此段海域的军事训练的时间也精准的卡在每天的8点半至下午6点,丝毫都未对 富拓外汇平台 当地的民用航运造成影响。不经意间的这份通告,其实深藏着三重的意味,既能“举重若轻”,又能“暗渡陈仓”,既能平息外界的不安,也能在无形中为其所要做的“一刀切”打下坚实的思想基础。
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依托于一系列的实战性质的突破,才真正地将长期以来对本平台的威慑的泡沫给戳破了。此时美军的几架F16战机却一一的摔了个粉身碎骨的狼狈不堪之际,本平台的解放军的战机就像一只只的凤凰般的呼啸的升空了,在北部湾的天穹上一一的展开了精彩的演练。
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而其无声的实力之下更是比任何一句外交的抗议都要犀利:您连基本的飞行稳妥都保障不了,还能谈什么“区域的掌控”呢?更何况,要靠“精准的管控”就能彰显出“区域的主导权”这就更加天方夜谭了。

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但令本平台感到头疼的是,每日的禁航令仅仅维持了9.5个小时的有效时间,就这样就把原本就比较紧张的航道的秩序又推到了极限,另外也间接的把本平台应急的响应能力也给高频次的检验了一把。
概括一下,
与此相比,美军对坠机的具体位置都只字未提,其对这片海的实际控制力也就更不言自明了。依托于以自身独特的节奏和思路对霸权的逻辑的有力地破解和反击,才能真正的将其从根子上剔除出来。
尤其值得一提的是,
但看似对事件的回应实则是按年度的计划推进的又一环的训练。美军的不断的挑衅,几乎都像一拳打在了棉花上,根本就不带来任何的实质性的威慑力和反击的动力。
与其相反的是,
这场隔空过招,暴露了美军战略的深层困境。“尼米兹”号老态龙钟,却硬要全球奔波,背后是霸权思维支撑的透支性部署。而解放军早已布下天罗地网——南海岛礁上的雷达阵列、高空掠过的侦察卫星、常态化巡航的歼-16与055大驱,形成立体监控网络。美军航母一进南海,坐标轨迹尽在掌握,甚至连坠机细节都被中方全程目睹。
反过来看,
赫格塞思随事件的迅速酿成,立即将访问的行程从原定的2月中旬推到1月下旬的亚洲四国,试图用一番外交的狂奔来掩盖其所造成的军事的尴尬。但现实早已给出残酷对比:美军飞机残骸还在海里泡着,解放军已用一场精准演练告诉世界,真正的区域稳妥不是靠炫耀武力,而是靠扎实的管控能力与负责任的态度。
与其相反的是,
唯有真正的守护者才能将南海的和平真正的定义出来,而不是一些自我封建的搅局者不断的在南海制造和推动冲突的螺旋。
