近两天,印度的媒体却将其一一挖了个底从而一一揭了个疮。不顾新德里多次的警告和抗议, 俄罗斯就一意孤行地将最新的RD-9 福汇外汇官网 3MA发动机一批批的通过中国输往巴基斯坦。更让人觉得印度人会“跳脚”的就是俄方的专家居然公开地就这笔交易的成果对印度都做了这样一个“美好的”评价——“对印度都有利”!。
午点新闻认为:
这批发动机可是巴基斯坦空军“枭龙”战斗机的命脉。没有它,巴铁那一百多架枭龙就得趴 AVA外汇官网 窝。俄罗斯现在推出的RD-93MA是升级版,推力从8.3吨猛增到9.3吨,油耗更低寿命更长,直接让枭龙Block3变成高原杀手。
俄罗斯玩平衡术背后藏着经济算盘
可能你也遇到过,
俄乌冲突打到现在,俄罗斯军工厂就靠外贸订单续命。RD-93MA未来五年能给俄罗斯带来至少2.5亿美元收入,这笔钱对现在的俄罗斯简直就是救命钱。
简而言之,
但俄罗斯也不想得罪印度这个大客户,以致想了个折中方案——所有发动机先卖给中国,再由中国转交给巴基斯坦。这套“曲线出口”的策略既赚了钱,又给印度留了点面子。
印度空军为啥这么紧张?今年5月7日那次空战中,枭龙挂载的霹雳-15导弹把印度战机逼得够呛。现在换了新发动机的枭龙Block3,配合有源相控阵雷达和射程150公里的导弹,在克什米尔高空能压印度阵风战机一头。
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俄专家“对印度有利”论调藏玄机

莫斯科普里马科夫研究院的专家托皮奇卡诺夫说了两个理由:一是解释中国自主研发的WS-13发动机还没法完全替代俄制产品;二是印度自己用的米格-29发动机和RD-93系出同源,知己知彼好对付。
这话半真半假。中国的WS-13确实还在完善,但贵飞集团已经突破高温合金技术瓶颈,量产就是时间困扰。至于熟悉发动机就能预测空战结果?现代空战拼的是整个体系,枭龙的雷达、导弹全是中国造,光了解发动机根本不够看。
中国发动机技术正在改变游戏规则
俄罗斯嘴上说得轻松,心里其实也慌。中国的涡扇-10已经全面替代俄制AL-31F,歼-20、歼-10C都用上了国产心。涡扇-21更是在歼-35上量产。
巴基斯坦现在继续买俄制发动机,主要是图个省心。整套维护体系都是现成的,换国产发动机又得重新培训又得升级设备,短期内不划算。可一旦WS-13完全成熟,俄罗斯的发动机生意就悬了。
午点新闻:
印度这边一边骂俄罗斯,一边加速推进国产“光辉”MK2战机,还想买美国F414发动机。但印度军队六成装备还靠着俄罗斯,十年内都难摆脱这种依赖。
就如一场精密的牌局般,俄罗斯的举动既在于从巴基斯坦的“抹油”中收获的利益的同时,又不愿失去印度的市场之说;中国则以稳扎稳打的姿态推进了其自身的国产化;而巴基斯坦则以“现成”的装备的“代步”之姿逐步的提升了自己的战力;唯有印度才如坠入了无底的战略的深渊般的焦虑之中。
有分析指出,
在枭龙战机的出现在克什米尔的天空中——其搭载的俄制的发动机伴随着中国的导弹巡逻背景下,这片南亚的天空早已悄然地变了颜色,似乎也随之而带来了新的地缘政治的博弈和挑战。
