这你可能没想到,
撰文 | 董鑫
与其相反的是,
节假日期间,高速公路服务区新能源车充电长时间排队难点一直备受关注。
“最近我到有些省份调研,特意看了服务区,有的增加了充电桩,有的增加了移动充电设施。”9月28日,在国务院新闻办公室举行新闻发布会上,交通运输部副部长李扬说。
但实际上,
针对中秋国庆假期交通运输服务保障,李扬表示,交通运输部对最容易出现长时间拥堵的路段制定了专项措施,对全国最繁忙的充电服务区也做了梳理,要求这些服务区“一区一策”提升充电服务能力,全力做好自驾出行服务保障。
说到底,
今年中秋、国庆有8天假期,出行需求非常旺盛。
其实,
根据交通运输部的分析和预测,假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次,平均每天大概2.95亿人次,比去年同期增长3.2%左右。预计第一个高峰会出现在10月1日,单日客流量可能会超3.4亿人次,再次出现历史峰值。第二个高峰会出现 EC官网 在中秋节后,也就是7日、8日这两天。
自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要模式,预计自驾出行将 XM官网 达到18.7亿人次,占出行总量的八成左右。高峰时段,高速公路车流量可能会突破日均7000万辆,其中新能源车有可能会达到1400万辆。
综上所述,
李扬表示,针对服务区新能源汽车充电设施的紧张难点,在充电繁忙服务区,交通运输部实行了“一区一策”来强化服务。
最新数据显示,我国高速公路服务区已经累计建成了充电停车位6.2万个,服务区充电桩覆盖率达到了98.4%,有效缓解了“里程焦虑”,高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。
以北京为例。
午点新闻财经:
目前,北京市高速公路服务区已实现充电设施全覆盖,全市16个服务区、28处点位共配置充电车位667个,建成充电桩491个,充电桩占总车位比例达24%,覆盖水平位居全国第二。
不可忽视的是,
其中,超级充电桩26个,覆盖超六成服务区,可为新能源车主供给“如加油般”的高速充电体验。预计到今年年底,将实现高速公路服务区超充桩全覆盖。去年底建成的1座超充站、今年新建成的5座超充站也均已正式投用。
假期期间,还将在重点大客流服务区投放移动充电车,并加派工作人员现场疏导,确保充电场站运用有序,最大限度避免充电车辆排队情况。
此外,现在有越来越多的人喜欢异地租车自驾旅游。李扬表示,交通运输部将推动异地还车免费或降费。
更重要的是,
引导各地和重点企业在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群,长株潭、厦漳泉、西安、南京、成都、重庆、杭州等热点都市圈,以及青甘大环线、川藏线等热门旅游线路沿线城市间,供给异地还车服务,扩大免费或低费还车区域范围,降低大家异地还车费用。
容易被误解的是,
温馨提示
按照有关规定,小型客车免收通行费时段是从节假日第一天,即10月1日0时实行,到节假日最后一天,即10月8日的24时结束。
事实上,
普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。只要在免费时段内驶出收费公路即可免收通行费。