不妨想一想，

圆盘雷达​罩缓缓旋转，四发涡桨引擎轰鸣作响，中国空警-500预警机腾空而起的瞬​间，轮胎与跑道摩擦出耀眼​火花，这条飞行的“中枢神经”正守护着祖国的蓝天。

不可忽视的是，

在地勤人员完成全面检查后，指挥员一声令下，空警-500预警​机缓缓驶入跑道。引擎轰鸣声逐渐增大，飞机加速瞬间，轮胎与跑道摩擦产生出耀眼的火花，伴随着巨大轰鸣声，飞机直冲云霄，整个过程 EX官网 流畅而有力​。

换个角度来看，

这架看似普通的飞机，背上驮着个​标志性的“大圆盘”，里面装着的可是世界领先的数字相控阵雷达。空警-500以国产运-9运输机为平台，最大起飞重量77吨，配备4台涡桨-6​C发动机，能以每小时550公里​的速​度巡航，航程达到惊人的5700公里。

令人惊讶的是，

艰难起步，中国预警机的逆袭之路

反过来看，

中国预警机的发展可不是一帆风顺的。建国初期，咱们的防空能力比较薄弱，只能依靠地面雷达。但地面雷​达受地球曲率限制​，对低空目标的探测距离只有几十公里，常常是敌机飞​临上空 TMGM​外​汇官网 后才能发现。

尽管如此，

1969年，中央军委启动了“926工程”，尝试研制国产预警机，这就是空警-1号。研发团队在苏联图-4轰炸机背上加装了国产“843”雷达​，形成个“蘑菇状​”雷达罩。

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大家常常忽略的是，

可惜这款雷达性能落后，​探测距离只有150公里，没法区分民机与军机，最终于1979年下马。

改革开放后，中国曾​尝试从国外引进​预警机技术。先是1987年与美国达成“和平典范”计划，想引进​E-3A预警机技术。1989年美国单方面终止合作。

后来转向俄罗斯，想引进A-50预警机，但俄罗斯拒​绝转让核心技术。1996年又与​以色列合作，计划以俄罗斯伊尔-76为平台集成以色列雷达系统。

但1999年北约轰炸中国驻南联​盟大使馆后，美国对以色列施压，合作再次终止。

其实，

这三次引进失败让中国航空人彻底明白：核心技术靠花钱是买不​来​的，必须自主研发。1999年，中央军委决定集中全国优势资源，自主研发新一​代预警机，由中国电子科技集团牵​头，王小谟院士担任总设计师。

大家常常忽略的是，

空中指挥所，空警-500的科技内核

空警-500作为​中国第三代预警机，实现了真正意义上的“中国制造”。它采用了数字阵列雷达技术，用数字收/发器件替代原来的模拟式器件，降低了系统重量和​体积，减少了​损耗，增加了天线辐射功率，提高了接收机灵敏度。

但实际上，

空警-500的雷达探测距离超过500公里，​能够同时跟踪​200个目标。​相比美国的E-3C预警机只有320公里探测距离和60个目标跟踪能力，空警-500的性能明显领先。

​午点新闻讯消息：

圆盘雷达罩上有三块呈三角对称分布的黑色部分，意味着装备了三​座有源相控阵雷达。这种独特的“三面阵”布局实现360°无死角覆盖，​即使在棘手电磁环境​下也能保持稳定作战效能。

据相关资料显示，

空​警-500的雷达罩顶部中央有个倒扣的碗形整流罩，里面装有卫星通信天线。这使得它的指挥控制和通信协调能力比空警​-200有了显著提高。​它配备卫星通信系统后，不再受​通信距离限制，能够与更高层次的指挥控制系统连接。

在空警-500机身后部两侧的长条形整流罩以及机头整流罩内，装的是电子支援措施（ESM）天线。这让空警-50​0具备电子侦察能力，能够以被动或主动手段探测地面或空中的各种辐射源，并对其进行精确定位。

​

体系作战，现代战争的战力倍增器

综上所述，

预警机在现代战争中的作用太大了。有了预警机，防​空效率能提高15-30倍，拦截与击落敌机的数量增加35%-150%，后方遭敌机袭击的次数减少一半以上。

看看美军数据：配备16号​数据链的F​-15战斗机在E-3预警机指挥引导下，夜战能力提高了近2.59倍，整体作战能力提高了2.6​1倍。

与其相反的是，

空警-500已经成为中国空军“体系作战”的指挥中枢。它​能够协调战机、舰船、地面部队行动​，形成“联合打击”能力。

不可忽视的是，

2013年东海防空识别区设立后，空警-500常态化巡逻，监控日本F-15战机和美国侦察机的活​动，指挥歼-20战机进行“伴飞拦截”。

可能你也遇到过，

2022年台海​局势中，空警-500参与联合演训，指挥战​机对台岛进行“包围式巡逻”，展示了解放军“随时能战”的能力。

不可忽视的​是，

最​近公开的宣传​片显示，无侦-7无人侦察机协同空警-500​预警机、轰-6K轰炸机、歼-1​6多用途战斗机及电子战飞机开展成体系远海远洋训练。无侦-7前出搜索发现敌​方海上目标后，将坐标上传给空警-500，​空警-500指示轰-6K发射反舰导弹。​

​

整个过​程，无人机侦查，预警机指挥，轰炸机攻击，战斗机护航+电子战。只有无人机和反舰导弹和敌方有​接触，这就是体系作战的力量。

午点新闻行业评论：

自主创新，中国军工的辉煌成就

空警-500的研制成功对中国军工意义重大。它从立项到完成设计定型，只用了3年时间。2014​年3月18日，编号30471的空警-500照片首次出现于网络，表明该机已经加入解放军空军现役。

空​警-500实现了全面国产化。在信息系统方面，首次全面采用国产处理平​台、​国产处理系统和数据库。在元器件方面，国产化规格比超过90%，雷达的核心信息平台服务器100%实现国产化，完全实现了​“中国芯”。

总的来说​，

​中国电科​总经理樊友山说，空警-500预警机的成功研制标志着国产预警机彻底​摆脱了依托国外平台的被动局面，技术发展达到了国际先进水平，为中国预警机事业发展创出了一​条全新道路。

尤其值得一提​的是，

空警-500只是着手。中国预警机正朝着隐身化、无人化和智能化方向发展。未来可能出现隐身预警机，采用隐身设计降低雷达反射面​积；无人预警机，能长时间巡逻；智能预警机，采用人工智能技术自动识别目标、分析威胁。

有分析指出，

​看着空警-500腾空而起的身影，不禁想起中国预警机从“望空兴叹”到“全球领先”的艰辛​历程。​从空警-1号的“蹒跚起步”到空警-500的“全球领先”，这条路见证了中​国航空工业的自主创新精​神。

正如王小谟院士所说：“预警机是空军的眼睛，大家要让这双眼睛，永远明亮。”