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当地时间2025年8月10日上午11时32分,一架隶属于英国皇家海军“威尔士亲王”号航母的F-35B隐形战斗机因“设备故障”,突然迫降在日本鹿儿岛机场。现场画面显示,战机紧急着陆后停在跑道旁,消防车迅速包围待命,虽机体未见明显损伤,但导致机场关闭20分钟,6架民航航班延误。
更令人咋舌的是,这已是该航母舰载机在两个月内的第二次同类型事故——6月中旬,另一架F-35B IC官网 因液压故障滞留印度特里凡得琅机场长达三周,露天停放、维修迟缓的窘态曾引发全球哗然。
据报道,
技术神话的崩塌:后勤短板暴露无遗
尽管如此,
F-35B作为全球最先进的短距起飞/垂直降落隐形战机,理论上具备强大的多任务能力,但其技术繁琐性也意味着对后勤保障的极高要求。
综上所述,
英国国家审计署(NAO)2025年7月发布的报告揭露了残酷现实:截至2024年,英军现役37架F-35B中仅33%达到“全任务能力”(可执行全部7项核心任务),50%仅满足“基本任务能力”(执行至少1项任务)。
午点新闻用户评价:
更严峻的是,工程师关键岗位空缺率高达42%,网络可靠和飞行教官人手严重不足,直接拖累战斗力生成。例如,负责飞行员培训的皇家空军第207中队仅有5名教官,而编制需求为16名。
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后勤链条的断裂不仅体现在人力上。英军F-35B的主基地马勒姆空军基地虽升级了专业机库和训练中心,但官兵生活条件极差:营房破旧、热水供应不稳,甚至需靠酒店安置人员。
据相关资料显示,
用于检测战机隐身涂层的核心设施“飞机特征评估设施”(ASAF)工期推迟至2030年,迫使英国每年仅能送修2架战机至意大利,自主维护能力形同虚设。
其实,
武器缺位:五代机的“无刃之剑”
与其相反的是,
更致命的短板在于武器配套滞后,当前英军F-35B的主要对地攻击武器仍是“宝石路Ⅳ”激光制导炸弹,需凌空投弹,在高端对抗环境中生存率堪忧。
午点新闻消息:
而原定替代方案SPEAR-3防区外导弹因供应商履约难点,整合计划推迟至2030年;“流星”中程空空导弹的适配同样延迟。尽管可临时完成美制AIM-120D导弹,但交付进度与战机采购脱节,导致F-35B的作战半径优势无法转化为实际打击能力。
通常情况下,
备件短缺则进一步放大危机。美国主导的“全球保障方案”(GSS)供应迟缓,2024年10月至2025年1月间,英军F-35B因维护停飞时长超出标准值两倍以上。此次亚太部署虽通过临时调配备件勉强维持出勤率,却是以牺牲本土训练为代价的“拆东补西”。
综上所述,
“全球英国”的野心与航母的尴尬现实
据报道,
“威尔士亲王”号航母打击群此次亚太部署被英国政府赋予重任,旨在配合美国“印太战略”并展示军事存在。航母搭载的24架F-35B中,6架为租借自美国海军陆战队,且因自身舰载机不足,英国不得不向加拿大、挪威等国“借舰”凑齐护航编队。
讽刺的是,这艘航母2022年曾因螺旋桨轴断裂趴窝半年,此次出发前还被曝与姊妹舰“伊丽莎白女王”号共用零件——后者拆除的锚具被紧急移植到“威尔士亲王”号上。
换个角度来 蓝莓外汇官网 看,
尽管如此,英国国防大臣沙普斯7月27日在澳大利亚高调宣称:“若台海爆发冲突,英国已做好在太平洋地区投入战斗的准备。”此番言论迅速遭中方严正驳斥,国防部发言人张晓刚重申:“任何人都不要低估中国人民解放军捍卫国家主权和领土完整的坚定意志、强大能力。”
军事专家张军社一针见血指出:“英国防大臣的表态毫无实力支撑。其航母编队故障频发、舰载机屡次迫降,暴露了经济衰退下强撑门面的困境——经费不足致装备维护薄弱,训练水平低下,却偏要远程部署‘秀肌肉’,结果只能是现场翻车。”
事实上,
结语:帝国旧梦难敌体系化短板
简要回顾一下,
从印度洋到西太平洋,F-35B的连续迫降成为英军系统性衰落的缩影。NAO报告估算,英国采购和保障138架F-35的全寿命成本(至2069年)将达710亿英镑,远超早期预测。然而,巨额投入未能换来可靠战力,反而因人员、武器、基础设施的同步滞后,让五代机沦为“昂贵的摆设”。
综上所述,
当“威尔士亲王”号在台海难点上虚张声势时,解放军已构建起以反介入/区域拒止体系为核心、双航母战斗群为支点的多维防御网络。若英国执意冒险,等待它的绝非“帝国荣光”,而是体系化差距下的残酷现实。