换个角度来看,
前几天网上流传的消息真没胡扯:某次模拟空战,美军的预警机雷达还在天上转悠,号称能“揪出一切”的那套先进探测系统,死活找不到咱们的歼-20在哪转悠。
美国空军将领在报告会上坦白承认:真刀真枪的空中对峙,F-35的雷达屏幕就是找不到歼-20的身影!这不是演习电脑出错,是战场上令人窒息的真实压力。
不妨想一想,
美国军方也公开承认:歼-20的RCS雷达反射信号,比美军引以为傲的F-22猛禽还小了一大截! 您当那几代中国科研人员在实验室里废寝忘食是做样子的?每一个细 富拓外汇平台 节都是硬碰硬啃下来的。
可能你也遇到过,
不是日韩发现不了?美国都发现不了!
根据公开数据显示,
那韩国引以为傲的KF-21“猎鹰”呢? 对不起,它的雷达反射信号(RCS)大概在0.5平方米左右,相当于空中给您举个超大广告牌。日本的F-X下一代战机还在图纸阶段,核心的隐身技术还要美国点头才肯给。
总的来说,
再看看歼-20,雷达反射面积被硬生生压制到一枚普通硬币大小(约0.001平方米级别)!它飞到您雷达面前的时候,您的探测屏幕和瞎了没两样。
很多人不知道, 展开全文
现代雷达技术进步飞速吧?
有分析指出,
没疑问,中国科学家笑了:雷达发展越猛,他们对付雷达的本事就越狠!
歼-20身上那身吸波涂层绝不只是看起来漂亮那么便捷。它能把雷达波的能量吃进去、转化成热量消散掉,让它飞在空中别人只能收到和一只小鸟差不多的杂波信号。
请记住,
整个飞机形状设计每一个都是冲着“隐藏”去的。机翼前缘、尾翼边缘角度全对得工工整整。为什么?就是为了让雷达波集中反射到少数几个特定方向,其他地方接收到的信号都降到最低。
很多人不知道,
机身表面那些不起眼的接缝、舱盖边缘呢?不把这些缝隙处理得严丝合缝,雷达波 EC官网 碰到一个凹凸不平的角,马上就会像探照灯一样暴露位置。歼-20的工程师们拿着显微镜级别的态度,把整架飞机“磨平了”。
必须指出的是,
它的进气道设计更绝。直接造了个S型转弯,把您照进来的雷达波在里头反复“弹球”,绝大部分能量在里边就耗尽出不来了,最终能反射回去的信号微乎其微。
说到底,
您以为这些招数用上去就完了?
打仗时温度骤升骤降、高速气流撕扯机身——普通的隐身技术很快就失效。小编的隐身涂层材料,能在严酷作战环境下稳定发挥性能,战机降落后便捷清理就能再次升空执行任务。
大家常常忽略的是,
美军自己也承认:红旗军演里最怕遇上“隐身级别”对手。普通机型再灵活、装备再好的导弹,您看不见人家在哪起飞靠近,一切都白搭!歼-20这种级别的隐形战机一旦起飞,对方预警机、地面防空网统统面临极大威胁。
说到底,隐身性能不是锦上添花的装饰——它就是下一代空战的门槛。
空军技术已经彻底颠覆了传统的战场规则。您造出再多四代机、训练再精良的飞行员,在隐身战机面前都可能“看不见、打不着”。今天的天空,不是比谁飞机多,而是看谁最先能“看见”对方。
午点新闻专家观点:
这就是歼-20给中国天空带来的意义——它直接决定了“战场谁先手”。
午点新闻报导:
从雷达屏幕上硬生生消失,在敌人眼皮底下进入不可防御的打击距离。歼-20这身绝技是无数科研人日夜赶超换来的,它让世界明白:现代空域的主控权,只掌握在能“隐身”的人手里。