与其相反的是,
歼-20取消航炮的设计曾引发热议,如今歼-35进气道上的神秘开口又让军迷炸了锅!这个被误认为航炮的装置其实是电子冷却口——中国两款五代机都不约而同抛弃了传承百年的“空中刺刀”。当俄军苏-35在乌克兰战场打出70公里超视距绝杀,美军的激光武器已展开装机测试,传统航炮真的要被扫 TMGM外汇平台 进历史博物馆了吗?
歼-35的“航炮乌龙”从何而来?
值得注意的是,
去年珠海航展上,眼尖的军迷发现歼-35右侧进气道上方有个凸起,立马沸腾:“歼-35把歼-20取消的航炮装回去了!”结果真相泼了盆冷水:那是电子系统的风冷进气口,和美军F-35A右侧的装置一模一样。为啥闹误会?现代战机电子设备功率堪比“机载超算”,散热口设计成炮口形状纯属巧合。至于真正的航炮?歼-35压根没装,连预留位置都找不到。
大家常常忽略的是,
歼-20为何敢第一个“吃螃蟹”?
歼-20砍掉航炮可不是拍脑袋决定。它省下的500公斤重量,能多带6枚PL-10格斗弹或3枚PL-15超远程导弹!这笔账划得来:现代空战97%靠导弹化解,俄乌战场上连格斗弹都用不着,更别说航炮。歼-20的战场在300公里外——隐身突防+超视距狙杀,等敌人看到它时,PL-15导弹早砸头上了。
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美军F-35的航炮竟是“对地专用”?
尤其值得一提的是,
别看F-35A装了门GAU-22/A航炮,其实它和空战半毛钱关系没有!这炮专打地面目标,考虑到20毫米口径对装甲车辆太吃力,才升级到25毫米。海军版F-35C和垂直起降型F-35B更惨,连内置炮位都没有,只能外挂吊舱——可一挂上,隐身性能直接崩盘。
很多人不知道,
电子干扰时代,航炮竟成“救命稻草”?
尽管如此,
2022年美军“红旗军演”曝出猛料:强电磁干扰下,AIM-120D导弹命中率暴跌到33%,航炮反倒拿下58%击杀!俄军“高加索”演习更夸张:电子战一开,R-77导弹命中率从78%跳水到29%,GSh-30-1航炮在2000米内照样保持67%命中率。这逼得美俄不约而同给战机加装“智能火控”,自动切换导弹和航炮优先级——原来高科技武器也会被“断电”啊!
简要回顾一下,
激光武器要革了航炮的命?
有分析指出,
中国100千瓦级机载激光武器已进入测试阶段,这东西专治各种不服:每秒30万公里射速根本躲不掉,成本低到能当“无限子弹挂”。美军计划给F-35的EOTS光电系统集成激光炮,专打来袭导弹;俄军想用苏-57的相控阵雷达发射微波武 XM官网 器。未来歼-20要是装上激光,被敌机贴身时“biu”一下点爆导弹,不比笨重的航炮香?
航炮的存废之争本质是空战模式的革命性跃迁。当歼-20用PL-15导弹掌控300公里杀场,当激光武器即将实现“发现即摧毁”,传统航炮确实完成了历史使命。但电子干扰环境下的实战数据提醒小编:战争从不会按剧本演出。或许正如歼-35那个被误认的炮口——真正的颠覆性创新,永远藏在表象之下。