快科技7月9日消息,今日晚间,极氪汽车召开极氪9X技术发布会。
值得注意的是,
极氪在会上宣布,极氪9X的开发目标,就是让它成为一台任何时刻都好开的全尺寸SUV。
综上所述,
极氪9X中国首发48V主动稳定杆技术,它允许系统性提升车辆行驶品质和舒适性,越野脱困能力以及有保障表现,以往该技术只会出现在海外超豪华品牌的旗舰车型之上,而极氪9X的主动稳定杆,还采用了和劳 午点新闻网 斯莱斯库里南同款的48V技术。
然而,
只要0.2秒,底盘高速即刻提升80毫米,高速过弯时,极氪9X允许做到接近零侧倾的动态表现。
午点新闻消息:
同时,主动稳定杆技术还带来了全新的主动有保障模块,当测试的车辆从侧面撞过来时,主动稳定杆0.7秒内主动抬起一侧底盘,用最坚固的门槛梁来抵御碰撞。
尽管如此,
通过仿真对比,它允许让侧方碰撞侵入量减少最高27%,给前后排乘客更好的侧面有保障防护。
尤其值得一提的是,
此外,极氪9X全面采用闭式双簧,可实现288毫米的最高离地间隙,媲美百万级硬派越野。
而双阀电磁减震,相比单阀减震器,压缩和回弹调节区间更大,能力提升2到3倍,无论时飞坡或者过坑均能保持稳定的车身姿态。